Hilversum vindt partner in ontwikkeling slimme stad - Consortium en gemeente gaan samenwerkingsovereenkomst sluiten
Nog maar net is de raad akkoord om een digitale stad op te gaan bouwen in Hilversum of de vervolgstap is gezet. Drie
kandidaten waren in de race om deze opdracht te mogen uitvoeren. De gemeente heeft inmiddels, na de aanbesteding, een
consortium, bestaande uit zeven partners, gevonden die de 'slimme stad’ zal gaan opzetten in de mediastad.
In totaal hadden vijftien consortia zich ingeschreven. Medio april liet wethouder Wimar Jaeger van Economie en Media al weten dat er nog maar drie gegadigden over waren. Zij kregen de kans om aan te geven hoe zij de samenwerking met de gemeente zien voor de komende vijf jaar. Uiteindelijk heeft het consortium van Atos, Dynniq, Esri, Sorama, Sustainder, ViNotion en Vodafone Ziggo de beste papieren volgens Hilversum. In de komende maanden stellen de partijen een overeenkomst op. De verwachting is dat de
handtekeningen in oktober gezet worden.
"Dit gebeurt binnen de door de gemeenteraad vastgestelde uitgangspunten op het vlak van privacy, open dataprincipes en toegankelijkheid”, aldus de wethouder. De te sluiten deal vormt de basis voor een samenwerking over nieuwe technologie en data-inzet. Volgens Jaeger wordt in samenspraak met bewoners gewerkt aan de ontwikkeling van nieuwe diensten. Deze data komt straks op één dataplatform.
Groene golf
Wat moeten de inwoners zich voorstellen bij Smart City? Volgens de gemeente gaat het om oplossingen die het leven van de inwoners, ondernemers én bezoekers prettiger gaan maken. Als voorbeeld komt uit het raadhuis een groene golf. Dat zorgt voor een betere doorstroming van het verkeer doordat de stoplichten beter en sneller reageren. Tevens kan het meten van de luchtkwaliteit bewoners beter inzicht geven in de kwaliteit van hun leefomgeving en geeft het de brandweer bij calamiteiten of brand nuttige informatie. Op drie locaties in Hilversum is deze apparatuur al geplaatst als proef: bij het viaduct aan de Lage Naarderweg, bij de kleine spoorbomen en de Curiestraat. “Smart City kan ook bijdragen om de veiligheid op straat te verbeteren bijvoorbeeld door energiezuinige straatverlichting, die automatisch feller wordt op het moment dat er iemand langsloopt”, luidt een ander gemeentelijk voorbeeld.
De digitale ontwikkeling is onontkoombaar meent Jaeger, zoals in de 19de eeuw de komst van de stoomtrein. Zo luidde zijn analogie tijdens de gemeenteraadsvergadering in juli. Nieuwe ontwikkelingen komen er met storm aan en daar kun je als gemeente maar beter onderdeel van zijn, dan ervan wegkijken en het aan anderen overlaten. Meest lastige van het verhaal is dat het vooraf niet duidelijk is waar de ontwikkeling in de toekomst naartoe gaat. Grootste punt van zorg bij de gemeenteraad en de wethouder is het waarborgen van de privacy. Als Hilversum straks een ‘slimme stad’ is, hoe is anonimiteit dan gegarandeerd bij de opslag van alle data? Tijdens de gemeenteraadsvergadering van juli, waarin een grote meerderheid akkoord is gegaan met de ‘uitgangspunten Smart City samenwerking’, kwam duidelijk een Big Brother-gevoel naar boven bij veel partijen, omdat een deel van de data wel degelijk persoonsgebonden is.
Het uitwerken van het concept Smart City Hilversum vergt nog wel de nodige tekst en uitleg aan de Hilversummers. Dat blijkt een in juli gepubliceerde enquête. Hilversum heeft duizend inwoners aangeschreven. Hieruit blijkt dat 6 procent op de hoogte is van de slimme stad en wat dat inhoudt. Zeven op de tien Hilversummers heeft er nog nooit van gehoord. Bij de verdere ontwikkeling wil de gemeente inwoners hier actief bij betrekken. Hilversum zet in oktober een zogeheten Stadspanel Data op. Dit panel vormt een denktank als het gaat om ethische vragen rondom de ontwikkelingen van Smart City Hilversum. Daar houdt het nog niet mee op. Er komt ook nog een Smart City Lab. Dit is het podium waar inwoners en ondernemers bijdragen aan de ontwikkeling van nieuwe toepassingen.
